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    1. 华体会hth-斯凱杰科(SKYJACK)公司如何實現符合歐五排放標準

      發布時間:2024-02-12  瀏覽:99 次


      华体会hth-斯凱杰科(SKYJACK)公司如何實現符合歐五排放標準

        斯凱杰科(Skyjack)公司發布了一份白皮書,此中概述了其裝備在歐五排放尺度合規方面的要害轉變。這家業內領先的制造商本年早些時辰最先出產小型臂式高空功課平臺,其最初一款機型方才投產。歐五排放尺度在2019年頭最先實行,這讓很多制造商都在為他們的年夜型和小型裝備尋覓適合的策動機。

        "斯凱杰科(Skyjack)公司的營銷副總裁Malcolm Early注釋道:“針對年夜型臂式高空功課平臺的選擇很簡單,可是,良多公司發覺,要讓16m以下的臂式高空功課平臺知足歐五要求并同時保持公道的價位幾近不成能。操縱我們的AXLDRIVE?功能,并采取近似在我們在北美市場的叉卸車上實現T4F的方式,斯凱杰科(Skyjack)公司找到了應對方式?!?/p>

        針對16m以下臂式高空功課平臺的處理方式其實不需要利用柴油機微粒過濾器(DPF),也不需要采取自動再生輪回。這意味著功課現場不會呈現因期待輪回竣事而釀成的機械閑置環境,跳過再生輪回進程也不會形成嚴重經濟喪失。

        斯凱杰科(Skyjack)公司的產物司理Corey Connolly注釋道:“很多公司最先從供給商那邊囤積現有的策動機,以便耽誤當前機械的產物生命周期,但斯凱杰科(Skyjack)公司選擇直面這一轉變,而不是拉長這個進程。做出這個決議一部門是為了加速我們的合規時候表,還為了將斯凱杰科(Skyjack)機械定位成市場首選裝備,由于我們已最先向租賃公司供給歐五臂式高空功課平臺,但愿在2019年即實現合適該尺度的要求?!?/p>

        斯凱杰科(Skyjack)的SJ46 AJ、SJ51 AJ和SJ45 T CE臂式高空功課平臺此刻將采取Deutz D2.2柴油策動機,經由過程白皮書中所述的查詢拜訪工作還能夠發覺獨一主要的衡量就是提高速度。功能速度獲得了保持,采取斯凱杰科(Skyjack)AXLDRIVE?四輪驅動系統時的越野行駛機能也連結在最好。除這些在小型臂式高空功課平臺上的改良之外,所有合適歐五排放尺度的機型還能將樂音最多下降8%。

        Connolly說:“讓我們選擇18.5kw策動機而不是19kw以上策動機的首要驅動力是我們此刻正在減輕因選擇較著更廉價的策動機而引發的連鎖反映。對斯凱杰科(Skyjack)公司和其客戶和終究用戶來講,利用18.5kw策動機所節流的經濟本錢是不言而喻的?!?/p>

        能夠經由過程www.skyjack.com/en-eu/whitepapers找到概述了斯凱杰科(Skyjack)公司歐五排放尺度相干改良和測試消息的完全白皮書。


      文章來源:华体会hth 提供


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